BRIEF_KASTEN
Ein besonderer Stammtisch
„Marktfahren ist etwas Besonderes!“ – Seit 1948 fährt Katharina Schäffler Wochefür Woche mit Eiern, Nudeln und ein paar anderen Waren zum Südbahnhofmarktin Linz. Sie hat viele Stammkunden und Stammkundenfamilien. Heutekommen schon deren Enkelkinder einkaufen. Eine Marktfrau erlebt viel. FrauSchäffler erzählt fast lauter Schönes: etwa von Sandlern, die kleine Botendienstemachen und dafür manche „Unterstützung“ bekommen.
Am Markt, das ist wie am Stammtisch“, kommt dieleidenschaftliche Marktfahrerin Katharina Schäfflerins Schwärmen. Seit 62 Jahren steht die Engerwitzdorferinam Linzer Südbahnhofmarkt, in den letzten Jahrennur noch einmal in der Woche, am Freitag. „Wenn dasWetter schlecht ist, denke ich mir in der Früh, wenn ichaufstehe: Na, das sieht mich überhaupt nicht an. Unddann ist’s aber immer ganz etwas Besonderes. Es ginge mirab.“ Um sechs Uhr ist sie dort und baut den Stand auf. Frühermusste sie vor dem Marktfahren noch die Stallarbeitmachen. Am Markt verkauft sie Eier und Nudeln des FamilienunternehmensSchäffler sowie Honig, denn der Mann– er ist 2008 gestorben – war Imker und der Sohn ist wiederImker. Früher gab es am Schäffler-Verkaufsstand auchObst. Viele Obstbäume sind allerdings durch die Grundzusammenlegungweggekommen.
Lebende Henderl. „Es war Barbaratag“, erinnert sich die82-jährige Katharina Schäffler an den ersten Standltag amSüdbahnhof. Bevor der Südbahnhof zum Marktplatz wurde,gab es einen Markt am Hessenplatz; schon dorthinfuhr Frau Schäffler. „Man hat nicht so viel gehabt –Rahm, Butter, Eier, aber im Winter nicht, und Obst, vieleÄpfel. Wir hatten zwanzigerlei Äpfel.“ Bis in den Junikonnte Frau Schäffler Äpfel verkaufen. Suppenhennengab es bei ihr auch, noch lebende. Das war nicht jedermannsoder jederfraus Sache, erinnert sie sich. „Ich hättegerne ein Henderl“, sagte einmal eine Dame, „aber ichkann’s nicht abstechen.“ – „Da bin ich in den Stadel nebenangegangen und habe ihr das Hendl abgestochen.“
Schnapsiger Identitätsausweis. Der Anfang war nochsehr einfach. Katharina Schäffler erinnert sich an einenPetroleumofen, an ein Würstelstandel, an Wirtshaustische,auf die die Waren gestellt wurden. So ein Stand hatübrigens 20 Schilling Miete pro Tag gekostet. Vom Schäfflerhofzum Südbahnhofmarkt sind es etwa 20 Kilometer.Die Fahrt konnte schon strapaziös sein; am Anfang nochmit dem Karren, dann mit dem „Mader“-Bus, irgendwannmit eigenem Fahrzeug. Und es war in den ersten Jahrenein Wechsel von der Russenzone in die amerikanischeZone. Wer Obst hat, hat auch Säfte und Schnaps. FrauSchäffler brachte Schnaps auf den Markt. Eines Tages zerbrachbei einer Notbremsung eine Schnapsflasche. DerSchnaps lädierte den Identitätsausweis. Darüber kann FrauSchäffler heute schmunzeln. Damals war es mit Scherereienverbunden, wieder an einen Ausweis zu kommen.
Im Lauf der Zeit. Mit den Eiern ist der FamilienbetriebSchäffler immer besser ins Geschäft gekommen und kannam Beispiel Eier eine Kulturgeschichte der Lebensmittelerzählen: Ab 1966 mussten die Eier gewogen werden. Früherwurden die Eier zu vier Stück eingewickelt, erst vielspäter kamen Eierkartons auf. Die Eier werden klassifiziert,in Gewichtsklassen eingeteilt. Sie dürfen nicht schmutzigsein und keinen Pecker haben. Die Kontrolle ist streng.Mit Freude erzählt Katharina Schäffler,dass sie dann und wann armenLeuten Eier schenken konnte, undauch davon, wie sie vor Jahren imHafen von Linz eine Firma gefundenhat, die ihr übriggebliebene Eier zu einem anständigenPreis abkaufte. Schon längst veredelt die Firma Schäfflerdie Eier selbst und stellt Nudelspezialitäten her.
Die Parkuhr jagt. Der Schäffler-Marktstand ist einfach,hat aber seit einiger Zeit den Luxus einer Markise, die mansich mit dem gemauerten Nachbarstand teilt. Wenn’s regnet,kann von der Markise noch eine Schutzhaut über dieEierkartons und Nudelschachteln, die hinter dem Verkaufsstandgelagert sind, gezogen werden, was FrauSchäffler demonstriert. Erfahrungen machen erfinderischund lassen vorbeugen. „Reiche und Arme kaufen ein.“ Dashat sich nicht geändert. Die Kunden sind über die Jahregleich geblieben, sagt Katharina Schäffler. Nur sie sind gestresster.„Heute jagt sie die Parkuhr.“
Die Kundschaft ist nicht viel anders geworden. Nur die Menschen haben weniger Zeit. Das machtdas Parken. Die Parkuhr jagt sie.
Südbahnhofmarkt
Der Südbahnhofmarkt in Linz ist der größteGrünmarkt Österreichs. An den Markttagentummeln sich tausende Käufer/innen, umhier zwischen Khevenhüller- und SchillerstraßeObst und Gemüse, Blumen und Gartensachen,Fleisch und Wurst, Käse undMolkereiprodukte, Brot und Gebäck, Feinkostund vieles andere mehr zu kaufen.Das Marktgelände hat eine besondereGeschichte: Von 1859 bis 1872 war es Bahnhofsgeländeder Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmunden. Der Name „Südbahnhof“stammt von dieser ehemaligen Funktion. Ineinem aus dieser Zeit stammenden Gebäudeist heute unter anderem der Verein „AhA“untergebracht, er ist KirchenZeitungs-Solidaritätspreisträgerdes Jahres 2006. „AhA“ stehtfür „Arbeitslose helfen Arbeitslosen“.In den Dreißiger-Jahren des vergangenenJahrhunderts entstanden genossenschaftlicheWohnsiedlungen. Im Zweiten Weltkriegwar das Gelände Lagerplatz für militärischesMaterial. Offiziell eröffnete der Südbahnhofmarktam 14. Dezember 1949.
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