Denkmal

115 Jahre Bosrucktunnel

Menschen & Meinungen

Ende Juli 1906 wurden die Bauarbeiten am Bosruck-Bahntunnel beendet und das Werk im August der öffentlichen Nutzung übergeben. 4.766 Meter ist der Tunnel lang.

Ausgabe: 30/2021

27.07.2021

- Heinz Niederleitner

Das nördliche Tunnelportal nahe Spital/Pyhrn
© Niederleitner

Dabei hatte sich der Bosruck heftig gegen das Loch in seinem Fundament gewehrt. Starke Wassereinbrüche und eine Methangasexplosion, die 16 Menschenleben forderte, verschoben die geplante Fertigstellung um elf Monate. Die Kosten waren zu diesem Zeitpunkt ebenfalls schon explodiert. Die Fertigstellung reiht sich ein in eine Reihe anderer Tunnelprojekte der Eisenbahn in den Alpen, darunter zum Beispiel: Tauerntunnel (Fertigstellung (1909), Karawankentunnel (1906), Simplontunnel (1905). Deutlich früher dran war der Arlberg-Bahntunnel mit seiner Fertigstellung 1884. 2016 wurde der Bosruck-Bahntunnel renoviert und soll bis mindestens 2040 weiterhin seinen Dienst tun. Für die Zeit danach gibt es Tunnel-Neubaupläne, insbesondere für den Export der steirischen Wirtschaft in Richtung Deutschland.

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Lösung von Ausgabe 28: z. B. „die Kastanien aus dem Feuer holen“

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