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Zugegeben, eine eher theoretische Frage, aber dennoch interessant. Einen wesentlichen Anteil hat der Druck des Fahrtwindes auf die Frontscheibe. Für jedes Auto, das im Windschatten hinter einem anderen Fahrzeug fährt, wird dieser Druck weniger. Die vorderen Autos profitieren wiederum von einem entstehenden Unterdruck, der sich im Heck des Wagens bildet (wenn ein weiteres Auto dahinterfährt). So genießen also Auto Nummer 2 und 3 den Windschatten des Vordermannes. Bei den Autos 1 und 2 verringert sich der Luftwiderstand durch den Unterdruck am Heck. Somit verbraucht – rein theoretisch – Auto Nummer 2 am wenigsten Benzin. Ob das erste oder das dritte Auto mehr spart, hängt auch von ihrer Form ab, jedenfalls verbrauchen sie weniger, als wenn sie alleine fahren würden.
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